Snowcrossissa ajetaan noin kilometrin mittaista 12 metriä leveätä rataa. Rataan kuuluu mutkia, röykkysuoria ja hyppyreitä. Snowcross on yleisölle miellyttävää seurattavaa paikan päällä ja livelähetysten kautta. SM-sarja koostuu neljästä osakilpailusta sekä erillisestä Stadion Snowcross SM-kilpailusta. Osakilpailu koostuu kahdesta karsintaerästä ja finaalista. Kaikista eristä on mahdollista kerätä pisteitä, mutta finaalissa ratkaistaan aina osakilpailun lopputulokset maaliin tulo järjestyksen mukaisesti ja jaetaan sarjapisteet sen mukaan. Karsintaerän voittaja saa 10 pistettä ja 10. 1 pisteen, finaalin voittaja saa 25 pistettä ja 15. 1 pisteen. SM sarjan voittaja on kauden lopuksi eniten pisteitä kerännyt kuljettaja.

– Snowcross tuli viime vuonna mukaan omaan lajirepertuaariin ja sen kiihkeä kilpailumuoto vei kyllä tällaisen kilpailuhenkisen motocrossniilon mennessään. Tykkään paljon ilmavista hyppyreistä ja ohittamisesta joten lajina snowcross iski minuun samantien. Pidän crossia myös hyvänä harjoitteluna enduroa varten ja tällä kaudella tulen erityisesti harjoittelemaan mahdollisimman paljon snowcrossradalla. Kelkka on tässä tehty täysin snowcrossia varten ja kyseessä on enduroon verrattuna nopeammin kiihtyvä ja kovemmin iskuja vastaanottava kelkka. Tulevalla kaudella tulen kilpailemaan useammassa snowcrosskilpailussa, mutta aika näyttää, kuinka moneen osakilpailuun kerkeän osallistumaan. Lähtökohtaisesti aion ajaa kolme osakilpailua. Tavoitteena on ottaa yksittäisistä osakilpailuista podiumsijoituksia.

Lisätietoja lajista: https://www.moottoriliitto.fi/ ja  https://sm-snowcross.fi/